掲示板［harumichi's room］
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[117] オイル添加剤のお知らせ
春道＠茨城
2006/07/07(Fri) 09:34 URL
Ｓ耐ドライバーでもある友人の開発したオイル添加剤のご紹介です。

昨日7/6からヤフオク限定で発売されました。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/revue11111?

以下、商品案内転載です。

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〝体感できる〝オイル添加剤　Magic７　発売開始！
今まで、オイル添加剤って体感できるものが少なかった（ほとんどなかった）のですが
今回、トルクアップ、パワーアップ、燃費向上と本当に効果のあるものを開発し
本日から〝ヤフオク限定〝で発売しました。

レース車両５車種、チューニングカー４車種において〝効果あり〝との評価をいただき
富士、もてぎで０．５～０．８秒、筑波TC2000で０．５秒ほどのタイムアップも検証できました。
　
ヤフオクで　Magic７　で検索するとでてきます。それと、ブログに体感記やQ＆Aも掲載しました。
ウソを書いたって、使った人はすぐウソだってバレてしまいます。
ですので、すべて正直に書いています。是非、お試しになってみてください。
オイル添加剤の今までの常識が変わると思います。
　
http://blogs.yahoo.co.jp/magic7_oil_treatment1/MYBLOG/yblog.html?fid=1150661

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気になった方は是非お試し下さいm(__)m
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[97] マルビ軽量化
ハナデカ兄さん
2006/06/30(Fri) 23:11
「自分自身の時間工賃＝2千円と考え、それ以下の加工であれば挑戦する」
というモットーの元、貧乏丸出しの自作軽量化に挑戦してみました。

前々から気になっていたプラグカバーの重み、たかだかプラグのフタを
するのにこんなに頑丈なモンが必要なのか？と常々思っていたのですが、
３４Ｒのダイレクトイグニッション流用に伴い いよいよ重い腰を上げて
自作加工に乗り出しました。

さて実際の作業工程ですが、加工前にある程度のイメージでけがいた後、
サンダーで一気に削っていきます。
細かいことは気にしない、どーせフタをするんだし・・。
気分はまるで「鉄のゲージツ家」クマさん気取りです。
ある程度削れたら今度はリューターで細部の調整をして、削った形に合わせて
樹脂パネルを切り出します。
次に形を整えた樹脂パネルを加工後のアルミフレームに金属パテで貼り付けて
乾くまで待ちます。
完全に乾いたら、合わせ面をカッターで滑らかになるように削り、ある程度
形が整ったら艶消しブラックを吹いて完成！！

所要時間は全部で5時間前後。
かかった経費は自分の工賃＋諸費用込みで１万３千円ぐらいです。

樹脂パネルの肉厚が薄いモンで少し心配はしていたんですが、取り付けて
いつも通りの全開走行をしてみたところ、案の定熱が入るとフニフニに
なってしまいました。

費用対効果で考えると素直にＨＫＳ関西のプラグ・タイベルカバーセットを買った方が良かったかも・・。

まぁいつも通りのプラス思考で考えると、「チョットかっこ悪いけど
この世に一個しかないワンオフモノだし、まぁ良いかな・・」なんて。
相変わらず自分に甘い判定を下しつつ、順調にＲの査定額は下がっていくのであった。
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