掲示板［harumichi's room］
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[26] こんばんは
SEYAMAX
2006/05/25(Thu) 01:06
ＧＴＲのエンジンの仕様ですが
ＨＫＳの８７パイピストン入れていろんなところにＷＰＣしてある
って感じです。実は今載せてるエンジンはオーテックツカダって
ショップで作ってもらったものなんですよ。
以前はエンジン、セッティングは自分でやってたんですが
限界を感じて信用できるショップにお願いしました

カムは両側２７２でインジェクターは７２０
タービンはＴ７８です。ブーストは１．２で
たぶん６００馬力くらいです、ＣＰＵはＶproです
車の派手さのわりには控えめな仕様だと思います。
ちなみに筑波の計測器で最高速１９２でした

しかしこんなマニアックな話が通じる人がいるのは
うれしいですねぇ
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[27] ど〜も〜＾＾
春道
2006/05/25(Thu) 22:34
意外に？ライトな仕様に驚きました（笑）

自分の以前の仕様と似てますね！
車重が軽いとBOOST1.2でもフラット狙えるんですね〜もちろんウデも相当なんでしょうけど！

自分の場合は1.8迄かけてやっと2秒でした。
最高速はメーター読みで200〜210位は出てるんですけどコーナーが全然ダメ。
車重の問題だけじゃなくウデの部分が大きいんですけどね。。
友人でセミプロのレーサーがいるんですが、78時代にポン乗りでフラット出してるんですよ。
現状でもフラット出せるのが分かっちゃったんで、実はプレッシャーだったりして。。まぁレーサーと比べるのも何ですが（汗

ツカダさんの所良いクルマ造りますよね！
富士のNISMOフェスではいつも独壇場っすもんね〜
同じレギュレーションで平気でワークスぶち抜いちゃうんだから壮快モノっす♪

ディープな話ダイスキっす！
SEYAMAXさんのマニアック度に着いていけるかチト不安ですが（笑）
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